Botes inflables RIB_Productos_Shandong Noahyacht Co., Ltd - Wheatidea.com
Member

Shandong Noahyacht Co., Ltd


Productos
  • Ninguna Categoria
Buscar
 

Enlaces de amigos
Estás aquí: Casa » Productos » Botes inflables RIB
Botes inflables RIB
Haga clic en la imagen para ampliarla
Producto: Puntos de vista:294Botes inflables RIB 
precio unitario: Negotiable
MOQ:
Cantidad:
Fecha de entrega: Desde la fecha de pago Días de entrega
Válido hasta: Long-term effective
Última actualización: 2019-10-27 00:51
  Inquiry
Detalles

Embarcaciones inflables increíbles
Un bote inflable de casco rígido de fibra de vidrio de tamaño pequeño con casillero de proa es un bote popular de PVC Valmex de tamaño completo. Las duras características RIB del casco de fibra de vidrio v son anticorrosión y duraderas. El travesaño está diseñado para motor fueraborda de eje corto.

Material del tubo: PVC de 0.9 mm, PVC de 1.2 mm, hipalon de 1.0 mm ORCA, hypalon de 0.9 mm de Aquiles.
Casco de fibra de vidrio: polvo blanco recubierto
El peso de FRP RIBS es mucho más liviano que el bote de fibra de vidrio tradicional debido a la construcción del tubo y el casco, lo que hace que el bote RIB aumente la eficiencia de combustible y la capacidad de transporte. El bote inflable rígido se puede cargar con más personas y paquetes en comparación con el bote inflable normal con piso de aluminio extraíble.
Pliego de condiciones: casillero de proa FRP RIB tamaño pequeño modelo SXV-N


En general

En general

tubo

     

Max

Max

Modelo

Longitud

Anchura

diámetro

Cámara

Poder

Capacidad


(cm)

(cm)

(cm)

     

(HP)

(persona)

SXV300N

300

164

42

3

12

4

SXV330N

330

164

42

3

15

5

SXV360N

360

166

43

3

20

5.5


Sobre el funcionamiento del motor fuera de borda
Un motor fuera de borda opera en uno de los dos principios anteriores. Está alojado dentro de una cubierta y está conectado a un eje de transmisión vertical que hace girar las hélices del motor. Cuando arranca el motor comienza su ciclo. El eje de transmisión siempre está girando, pero un embrague acoplará el eje a las hélices. Cuando esto sucede, el fueraborda está enviando la unidad al bote y avanzando. La fuerza de esta transferencia es absorbida por el agua que rodea el barco y el travesaño, que alberga el motor fuera de borda.

http://es.noahinflatables.com/

Investigación